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大藤峡船闸即将开始30天停航检修

2024-12-30 20:04 南宁市融媒体中心-南宁晚报  

12月30日,随着最后一批待闸船舶下行安全驶出船闸,黔江桂平大藤峡船闸启动为期30天的计划性停航检修,计划在2025年1月28日恢复通航。

缓缓驶出大藤峡船闸的船舶。(通讯员 黄煜熙 摄)

本次计划性停航检修,是大藤峡船闸通航4年零9个月以来最长的一次检修。主要项目包括闸门在线监测系统、液压系统设备、启闭机控制系统、人字门和输水门金属设备、船闸水工建筑物等,消除潜在的故障或隐患,同时对船闸泄水箱涵做好相关技术改造工作,确保船闸设备安全稳定运行。

“海巡10458”船在临时锚泊区巡查。(通讯员 黄煜熙 摄)

据统计,2024年大藤峡船闸已累计过闸船舶3.69万艘次,过货量0.49亿吨,核载量1.02亿吨,对于珠江-西江经济带开放发展、服务粤港澳大湾区、西部陆海新通道建设等具有重要意义。

来源 | 南宁晚报·南宁宝新闻客户端 记者 韦薇 通讯员 安宇 黄煜熙

编辑 | 李雅晴

校对 | 韦一璞

责编 | 刘晓婧

审核 | 农春雨




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12月30日,随着最后一批待闸船舶下行安全驶出船闸,黔江桂平大藤峡船闸启动为期30天的计划性停航检修,计划在2025年1月28日恢复通航。

缓缓驶出大藤峡船闸的船舶。(通讯员 黄煜熙 摄)

本次计划性停航检修,是大藤峡船闸通航4年零9个月以来最长的一次检修。主要项目包括闸门在线监测系统、液压系统设备、启闭机控制系统、人字门和输水门金属设备、船闸水工建筑物等,消除潜在的故障或隐患,同时对船闸泄水箱涵做好相关技术改造工作,确保船闸设备安全稳定运行。

“海巡10458”船在临时锚泊区巡查。(通讯员 黄煜熙 摄)

据统计,2024年大藤峡船闸已累计过闸船舶3.69万艘次,过货量0.49亿吨,核载量1.02亿吨,对于珠江-西江经济带开放发展、服务粤港澳大湾区、西部陆海新通道建设等具有重要意义。

来源 | 南宁晚报·南宁宝新闻客户端 记者 韦薇 通讯员 安宇 黄煜熙

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